Машинист тепловоза – ответственность немаленькая
Без Виталия Нечуева маневровая работа на станциях Сосыка-Ростовская и Сосыка-Ейская была бы невозможна. Поэтому машинист тепловоза – очень важная фигура на железной дороге.
В своём нынешнем качестве он с 2014 года. До этого учился в школе и служил в армии.
– Тепловозу, на котором работаю, уже тридцать лет, – рассказывает Нечуев. – Периодически что-то выходит из строя. Если поломка небольшая, справляюсь самостоятельно – вместе с помощником Виктором Матюхиным. Если происходит что-то существенное, вызываем слесарей.
– Насколько мощный ваш тепловоз?
– 1350 кВт. Но это вряд ли будет понятно неспециалисту. Скажу проще: при небольшой скорости – до 25 километров в час – локомотив способен тащить за собой до 50-60 вагонов общим весом более 4,5 тысячи тонн.
– Как бы вы охарактеризовали вашу работу?
– Как достаточно тяжёлую. Она требует постоянного напряжения и повышенного внимания. Ведь ответственность немаленькая. Но я привык к тому, что делаю, и мне это нравится.
Трудовой отпуск у машиниста тепловоза – 42 дня.